الصيانه السيارات الاعطال

الصيانه والسيارات كيف تعرف تبويش مكينة السياره هناك

نوعين من التبويش

1-التبويش الجزء
وهو التبويش الناتج عن ضعف شنبر يعني تحتاج السياره شنبر وتقبل التوظيب وعمر الشنبر

بعد التركيب ممكن سنه / او سنه ونصف شرط المحافظه

كيف تعرف التبويش الجزء

خروج دخان ازررق من الشكمان في الصباح وعند التعاشيق وعند ادوس طويلآ


2-التبويش الداخلي
وهو التبويش الكامل يعني لو ركبت شنبر ماتقبل الشنبر ؟ ليه لان التبويش الداخلي

يعني انعدام السبايك
المتحركه والثابته اللي في عمود استندر وانعدام وتاكل العمود نفسه وتاكل البساتم

والتساع السرندل الي فيه الشنبر والتساع السرندل يقوم بجرح الشنبر في خلال اسبوع

وحركت عمود استندر الي فيه البساتم غير متوازنه تسبب اصوات ملحوظه خارج المكينه

التوظيب : في هذه الحاله لابد من خرط كامل

يعني خرط السرندل اراس

خرط عمود استندر

تغيير البساتم

تغيير السبايك

ويفضل قطع غيار اصلي

عمر المكينه بعد التوظيب الكامل : خمس سنوات اواكثر شرط المحافظه والقطع الاصليه

وسنتين وثلاث عكس ذلك

( كيف تعرف التبويش الكامل )


1 - خروج بخار من الصمام الي فوق المكينه

2 - تهريب الزيت من الوجيه

3- خروج دخان من الشكمان وغطاء المكينه

ضعف قوة المحرك رايحة بخار ازيت دون فتح الكبوت

سوال لماذا يتبخر ازيت ولا يطلع دخان

لان هناك فراغ في اجزاء المكينه تسبب ضغط هوى واحتكاك وحركه غير متوازنه

بالمختصر نافورة زيت داخل المكينه .



واسف على الاطاله وتقبل تحياتي